近年来,随着出行需求的增加和变化,网约车市场获得快速生长。在市场规模不停扩大的同时,规范化运营的要求也给网约车中小运营商带来了更大竞争压力。在到场网约车市场竞争的历程中,中小运营商需要面临业务规模单一、运力调配能力不足、抗风险能力弱等难题。为了更好地资助网约车中小运营商实现业务转型升级、提升运营能力,北汽新能源轻享出行深耕使用权生意业务,联合自身资源优势,助推网约车中小运营商开拓企业用车业务,通过多元化谋划提升市场竞争力。
网约车市场竞争猛烈,运力配额机制要求网约车运营商拥有更灵活的运力调配能力,同时要求更雄厚的资金实力来抗击市场风险;另一方面网约车中小运营商对单一业务的依赖,又会造成企业抗风险能力下降。实现业务转型升级和多元化、提升自主运营能力,成为中小型网约车运营商的突破偏向。轻享出行作为北汽新能源全资子公司,通过深耕使用权生意业务模式,助力网约车中小型运营商转型升级,资助其优化资产持有方式,由重资产向轻资产运营转型,减轻资金压力,将更多资金用于市场开拓与业务生长,运营能力获得提升,向良性的运营模式转变。
固然,相比网约车业务,企业用户对车型的需求越发富厚,出行场景越发多元,在售后方面也要求更高质量的车辆维保服务和更快的突发状况响应速度。这需要服务单元有富厚的车辆资源储蓄与完善的售后体系,对于有意拓展企业用车业务的网约车中小运营商来说,这也是转型难以突破的壁垒。轻享出行整合北汽新能源旗下车型资源和售后服务保障资源,为互助同伴提升运力供应能力,并通过构建快速应对通道和突发状况相同渠道,资助互助同伴提升用户体验。
以环岛出行为例,通过与轻享出行的互助,完成了业务转型升级,在牢固原有网约车运营业务的同时,实现了多元化谋划。环岛出行在不到一年的时间内,先后与地铁公司、新能源企业、保险公司、房地产中介等客户告竣了恒久互助,有效提高了自主运营能力,降低了谋划风险,提升了资金使用效率,增强了市场竞争力。
轻享的对公出行服务在全国规模内为网约车公司、出租汽车公司、车辆运营平台、政企用车、租赁公司以及分时租赁运营平台提供车辆资源,资助运营企业实现轻资产运营,降低运营成本。停止2020年6月底,轻享出行已完玉成国21个都会的运营结构,车辆规模凌驾15000台,取得近2100张网约车运营证。
未来,轻享出行将以更富厚的车型资源和更完善的服务体系,助力网约车中小运营商实现多元化谋划,提升运营能力,以更轻松灵活的姿态到场市场竞争。 (本文中互助单元为假名)。
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